برنامه جدی فولاد مبارکه برای سرمایه‌گذاری در حوزه حمل و نقل ریلی

شاید این مطالب برایتان مفید باشد

وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی وارد اصفهان شد+فیلم

11 ساعت پیش

نبود ساختار سیاسی مستقل، مساله جدی شهر جدید «بهارستان»

13 ساعت پیش

به آمریکا و آژانس انرژی اتمی اعتماد نداریم

1 روز پیش

مدیرعامل فولاد مبارکه گفت: این شرکت برنامه جدی برای سرمایه‌گذاری

در حوزه حمل و نقل ریلی دارد تا سهم بار ورودی و خروجی مجتمع با استفاده

از حمل و نقل ریلی را افزایش و ترافیک و خطرات جاده‌ای را نیز کاهش دهد.

سعید زرندی در مراسم تحویل آخرین دستگاه از ۵۰ دستگاه لوکوموتیو

باری MAP24 مپنا با بیان این که در حال حاضر، هلدینگ حمل‌ و نقل

ریلی فولاد مبارکه (توکا ریل) با ۵۰۰۰ واگن و ۸۰ دستگاه لوکوموتیو،

۴۰ درصد بار معدنی و ۲۱ درصد بار ریلی کشور را جابه‌جا می‌کند افزود:

با این‌ حال در نظر داریم برای تحقق اهداف 1410، ناوگان ریلی فولاد

مبارکه را توسعه دهیم که یکی از این اقدامات، توسعه همکاری‌ها با

شرکت مپنا است.

وی گفت: این شرکت برای بهینه‌سازی سیستم حمل بار خود طی سه

سال گذشته، طی دو مرحله، 62 لوکوموتیو به ناوگان حمل ‌ونقل خود از

طریق همکاری با شرکت مپنا اضافه کرده است.

مدیرعامل فولاد مبارکه افزود: حدود 60 درصد مواد و اقلام مصرفی مورد نیاز این شرکت از طریق

حمل و نقل ریلی به این شرکت وارد می‌شود.

زرندی در ادامه، با بیان این که اولویت اول شرکت فولاد مبارکه را تأمین حداکثری بازار داخل و پس

از آن عرضه مازاد محصول در بازارهای صادراتی و جهانی است گفت: این شرکت مشتریانی

زیادی در بازارهای جهانی دارد اما با توجه به تعهد خود، اول بازارهای داخل را تأمین خواهیم کرد

تا طبق سهمیه‌ای که وزارت صمت مشخص می‌کند محصولات را به بازار داخل عرضه و از بروز

التهاب در بازار جلوگیری کنیم.

وی با اشاره به این که کشورهای همسایه و شرق آسیا مهم‌ترین بازارهای هدف فولاد مبارکه

است افزود: هدف ما این است که با توجه به افزایش تولید فولاد در کشور و نیاز روز افزون به

صادرات، مدل حضور خود در بازارهای جهانی را تغییر دهیم و محصولاتی تولید کنیم که با صادرات

آن‌ها بتوانیم حضور فعال‌تری در بازارهای جهانی داشته باشیم.

گفتنی است با استفاده از ۵۰ دستگاه لوکوموتیو باری فولاد مبارکه، سالانه ۱۶۰ میلیون لیتر

سوخت کمتر در سیستم حمل‌ونقل کشور مصرف می‌شود.