چراغ سبز ارتفاع سازی در اصفهان با چشم پوشی از ضوابط ایمنی

شاید این مطالب برایتان مفید باشد

بهره‌برداری از ۲۲۰ میلیارد تومان پروژه در گلپایگان

5 ساعت پیش

بهره برداری از نخستین نیروگاه خورشیدی سقفی کشور در اصفهان

5 ساعت پیش

بهره برداری از 29 طرح عمرانی در خوانسار

6 ساعت پیش

معاون پیشگیری و ایمنی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی

شهرداری اصفهان گفت:  نادیده گرفتن رفیوژ گذرگاه وسط معابر

سواره رو در صدور پروانه ساختمانی بر اساس دستورالعمل اخیر

معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان، سبب ارتفاع سازی

در معابر کم عرض این شهر می شود و مغایر با ضوابط ایمنی و آتش

نشانی و همچنین مبحث سوم مقررات ملی ساختمان است.

مسعود عنایت زاده در گفتگو با خبرنگار ما با اشاره به ابلاغ

دستورالعمل معاون شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان به

مناطق ۱۵ گانه شهرداری در رابطه با تعیین و اعلام عرض ترافیکی

معابر»، افزود: بر اساس این دستورالعمل که ۱۰ مردادماه امسال ابلاغ

شده ملاک برای صدور پروانه ساختمانی، فاصله خط بدنه گذر است و

رفیوژ وسط معبر نادیده گرفته شده است. وی به ملموس شدن

پیامدهای اجرای این دستورالعمل پرداخت و گفت: اگر فاصله خط بدنه

یک گذر ۱۲ متر باشد و رفیوژ وسط این گذر راهم که به صورت فضای

سبز است ، حداقل یک متر در نظر گرفته شود، عرض گذر عبوری برای

هر طرف ۵٫۵ متر می شود و با احتساب پارک خودروهای شخصی در

حاشیه این گذر، عرض مفید برای حضور و عملیات خودرو نردبان دار

آتش نشانی در خوشبینانه ترین حالت ۳٫۵ متر میشود در حالی که

عرض لازم برای عملیات این خودروها ۸ متر است عنایت زاده افزود: با

ابلاغ دستورالعمل اخیر معاون شهردار اصفهان می توان در گذرهایی با

عرض ۱۲ متر ساختمانهایی با ارتفاع ۶ طبقه و بیشتر روی همکف

ساخت ولی بر اساس مبحث سوم ملی مقررات ساختمان حداقل

عرض مفید معبر برای ساختمانهای ۳ طبقه روی همکف ۶ متر

ساختمانهای ۴ طبقه روی همکف ۸ متر و برای ساختمانهای ۵ طبقه

روی همکف ، ۱۰ متر است وی ادامه داد: اگرچه این دستورالعمل

منطبق با طرح بازنگری طرح تفصیلی شهر اصفهان است اما در طرح

تفصیلی شهر اصفهان که ۱۵ سال پیش ابلاغ شد، عرض مفید گذر

برای خودروهای آتش نشانی پیش بینی نشده بود ولی در مبحث سوم

مقررات ملی ساختمان که سال ۱۳۹۵ ابلاغ شده، این موضوع دیده

شده و رعایت آن الزامی است و اجرای دستورالعمل معاونت

شهرسازی و معماری شهردار اصفهان به طور قطع در آینده

امدادرسانی به ساختمان های بلند مرتبه در معابر کم عرض را مختل

خواهد کرد.

اصفهان – خبرنگار اطلاعات – محمدرضا کلاهدوزان